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新英郎怎么样(英朗1.0怎么样)

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新英郎怎么样

还是不错的,作为一款合资品牌车型,别克英朗不仅有着时尚大气的外观,车内还搭载了较为丰富的配置,整辆车基本能够满足家庭用户的用车需求。

1、外观更有特点

外观方面,新车延续了现款车型的设计,前脸采用飞翼式的进气格栅,内部是熏黑的装饰条,辨识度极高。镀铬饰条将两边带透镜的大灯组连为一体,构成了展翼式的风格,不仅拉宽了整个前脸的视觉宽度,同时让整车看上去非常有整体感。

两侧大灯组均采用了折角样式的LED日间行车灯,并且自动大灯也是全系标配,十分高级。下格栅处为细长的贯通样式,手法处理的较为干练,全系都没有配备车前雾灯装置。

来到侧面,饱满的车身造型,搭配贯穿式的腰线,让车身显得更加修长。边缘处饱满圆润,从大灯末端一直贯穿到尾灯附近,让侧面看起来更显修长一些。

车尾十分简洁,采用了大面积的留白,此外,牌照架设计也由后备厢中央移至了后保险杠上。尾厢采用小鸭尾式设计,微微翘起的造型非常俏皮,同时尾厢的切削感较强,更符合年轻人的喜好,精英型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

同时新车换装了全新的尾灯,造型更加细长,还加了镀铬条装饰并融入了LED光源,内部采用熏黑风格的元素,在夜间点亮后极具辨识度,后雾灯也变得更加细长,视觉效果更加自然。值得一提的是,新车底部排气部分还采用了隐藏式的布局,让尾部看上去更加大气。

2、内饰优化

内饰方面,新车延续了家族式设计语言,车内的镀铬饰条随处可见,营造出不错的时尚感。车内延续着经典的造型设计,环抱式座舱带来更好的驾乘氛围,中控台造型舒展且层次分明。

三辐式多功能皮质方向盘造型精致,尤其是表面环绕的银色边框,为其增添了更多质感,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、以及多媒体调节等辅助功能,仅支持手动上下调节。

仪表盘为机械指针与中间3.5英寸彩色行车电脑组合,虽然样式看起来比较简单,好在日常读数直观明了,且中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

前排手动空调面板为大尺寸双旋钮与按键组合,日常使用便捷顺手,车内标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面,车型依然采用的是传统机械手刹,标配了发动机启停和上坡辅助等功能。

3、舒适性不错

后排座椅延续了前排设计风格,腿部空间表现不错,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大,只是后排不支持放倒功能。后排仅提供了出风口,没有中央扶手和电源接口等实用配置。

后排座椅采用了一体式的头枕,中部的头枕只是一个小小的鼓包,舒适性上没的说,座椅比较柔软,乘坐很舒服。同时在空间上,得益于外部的造型,让头部空间也比较充裕。

4、智能配置充足

多媒体配置,系统支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能,日常使用非常之方便。

其他配置,全系标配了胎压显示、四轮独悬、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制、定速巡航、发动机启停、外后视镜加热、外后视镜电动调节等等,配置相对丰富。

5、动力足

动力方面换挡比较平顺,满足日常的家用没有问题。别克英朗2021款搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为113匹,最大扭矩为141N·m。匹配的是6挡手自一体变速箱,排放满足国六的标准。整车的隔音降噪表现出色,家用很有高级感,属于同级别一流的水平。

本回答被网友采纳
百度就是有一个不好,就是不显示楼主的提问日期。

英朗2021款有1.5L和1.3T可以选择,如果追求耐用就选1.5L,如果追求动力就选1.3T(属于微型混动版,以后换电池会比1.5L的贵十几倍!)。
通用系列的价格跳水非常厉害(基本上是降价幅度最大的合资车),有跳水小王子之称。因为如果优惠力度不大,基本上没有人会买通用的车。英朗出厂价12.5万左右,厂家优惠5万左右,所以4S店的价格现在是7.5万左右(裸车)。落地价预计8.5万。
2021款英朗已经换回以前的四缸发动机,1.3.T的动力比1.8L的丰田卡罗拉的动力还要强。但1.5L的动力就不行了,有点肉。特别是开了空调,动力更差(因为功率只有可怜的83,同级别车当中最低的)。
尾箱盖弹起速度和力度都很猛,有点吓人。容易撞到别人。隔音效果很一般。
别克英朗定位精准,合资品牌质量有保障,空间表现不错,油耗也很低,是小康家庭日常出行通勤的好帮手。
后雾灯位于下侧,遇到能见度差的天气,您需开启雾灯,提示周围车辆注意车距。
最主要价格也合适 本回答被提问者采纳
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别克英朗买哪款最划算?2021款典范1.5L自动精英型最值得买。


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英朗 油箱标准容积44升,一般亮灯了还有10升左右,能加多少自己算


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对于19款英朗官方并没有消息称将于什么时间上市,很可能将于2019年9月左右上市。

18款英朗一直因为采用了新型的三缸发动机而饱受争议,但是在最近的成都车展上,通用旗下的另一个品牌雪佛兰,也推出了三缸发动机版的沃兰多。

由此可见,通用汽车品牌旗下采用三缸发动机极有可能成为一种趋势。

三缸发动机一直因发动机工作时抖动过大而不必广大用户接受,不知道通用能否做出改进。


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